Orkottenfest 2013 und 40 Jahre Ausber in Telgte

Freitag, den 17. Mai 2013 um 00:00 Uhr

Orkottenfest 2013, am Sonntag den 02. Juni, von 11:00 bis 18:00!

RIESEN Programm beim AUTOHAUS AUSBER und im ganzen Gewerbegebiet ORKOTTEN!

EINLADUNG · 40 JAHRE AUTOHAUS AUSBER · SONNTAG, 2. JUNI 2013 IN TELGTE

Seit 40 Jahren sind wir nun in Telgte tätig und sorgen täglich dafür, dass sich alles im Sinne unserer Kunden dreht und bewegt. Zusammen mit dem Auto Center Ausber (ACA) in Münster sind wir heute ein Team von rund 60 Mitarbeitern. Wir alle kümmern uns sehr gerne um Ihre Wünsche rund um das Thema Auto .

Wir laden Sie ganz herzlich ein, unseren runden Geburtstag mit uns zu feiern.

Unser Tag der offenen Türen wird in Telgte am Sonntag, den 2. Juni 2013 um 11 Uhr starten und bis 18 Uhr im bunten Rahmen des Orkottenfestes stattfinden (www.orkottenfest.de). 

• Bei unserem großen Ausber-Jubiläums-Gewinnspiel gibt es 40 Preise im Gesamtwert von über 7.000 EUR zu gewinnen! Hauptgewinn: 40 Wochen lang ein Auto zur freien Verfügung! (die Los-Erlöse werden gespendet!!!)
• Große MAN Neuwagen Ausstellung: vom Sattelzug bis zum 4-Achs-Allrad-Kipper... alles da!
• Große PKW JUNGWAGEN Ausstellung von unserem ACA aus Münster: Tageszulassungen, Jahreswagen, und viele weitere Jubiläums-Schnäppchen der Marken Volkswagen, Mercedes, BMW, Opel, Nissan und viele mehr!
• 40 Liter Freibier um 11 Uhr
• Großer Auto Scooter
• Rennsimulator (DEKRA)
• Kinderschminken
• Airbrush-Tottoos
• Kirmes-Orgel-Spiel (die Los-Erlöse werden gespendet!!!)
• Livemusik Aktionsbühne
• SÜSSE LECKEREIEN ... natürlich von Ebert
• Für das leibliche Wohl ist natürlich bestens gesorgt

Das ganze Programm unserer Aktionen können Sie auch noch bei Klick auf das Bild mit den Luftballons sehen.

Schenken Sie uns ein wenig Ihrer Zeit und erleben Sie einen abwechslungsreichen Tag bei uns.

Wir freuen uns auf Sie!

Ihr AUSBER TEAM

PS:

ln diesen Tagen erweitern wir unser Dienstleistungsangebot um die MAN Servicepartnerschaft.

NISSAN MICRA MIT DEN WENIGSTEN PANNEN

Samstag, den 27. April 2013 um 00:58 Uhr

NISSAN MICRA MIT DEN WENIGSTEN PANNEN

• Platz eins bei den Kleinwagen in der ADAC Pannenstatistik 2013
• Nissan Micra macht 13 Plätze gut
• 500.000 Berichte ausgewertet

Platz eins für den kleinen Klassiker in der ADAC Pannenstatistik 2013: Der Nissan Micra ist der Kleinwagen mit den wenigsten Pannen im Jahr 2012. Er konnte im Vergleich zur Vorjahreswertung 13 Plätze gut machen und ist das einzige nicht-deutsche Fabrikat an der Spitze einer Kategorie.

Für die aktuelle Statistik wertete der ADAC rund 500.000 der über 2,6 Millionen Pannen aus. Insgesamt nahm die Zahl zu - beim Nissan Micra nicht! Fahrer des kleinen Japaners mussten auch in den extremen Kälteperioden des vergangenen Jahres, die vielen Batterien zu schaffen machten, selten die Gelben Engel rufen.

Seit nunmehr 30 Jahren begeistert der Micra die Autofahrer in Deutschland. Zum Jubiläum hat Nissan ein attraktives Sondermodell auf den Markt gebracht. Der Nissan Micra „30 Jahre Edition" basiert auf der Ausstattungsvariante Visia mit Comfort-Paket: Neben sechs Airbags sind unter anderem elektrische Fensterheber vorn, eine Klimaanlage und eine Radio-CD-Kombination mit Bluetooth®-Freisprecheinrichtung an Bord. Angetrieben wird das Geburtstagsmodell von dem sparsamen 1,2-Liter-Benziner mit 59 kW/80 PS.

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TAGESZULASSUNGEN, JUNGWAGEN und GEBRAUCHTWAGEN in GROSSER AUSWAHL

Dienstag, den 19. Februar 2013 um 00:00 Uhr

TAGESZULASSUNGEN, JUNGWAGEN und GEBRAUCHTWAGEN in sehr großer Auswahl!

Unser großes Angebot an JUNGWAGEN aller Marken, wie VOLKSWAGEN, MERCEDES, BMW, OPEL u.v.m. können Sie jetzt auch bei FACEBOOK einsehen.

Schauen Sie doch mal rein. Wir halten eine tolle und vielfältige Auswahl für Sie vor! Da wird auch für Sie das richtige dabei sein, ganz bestimmt.

Sie sind bei facebook, dann klicken Sie bitte HIER  (facebook.de).

Sonst können Sie unsere Fahrzeuge auch bei mobile finden, HIER  (mobile.de)

ACA - das AUTO CENTER in MÜNSTER!

Ausber-Cup: Nullacht und Telgte fangen an

Montag, den 26. November 2012 um 12:38 Uhr

Ausber-Cup: Nullacht und Telgte fangen an

Alverskirchen - Die DJK Alverskirchen hat die Weichen für die 20. Auflage ihres Ausber-Cups gestellt, die vier Vierergruppen wurden am Freitagabend im Landhaus Bisping ausgelost. Gegenüber dem Vorjahr gab es eine Änderung, die das Niveau des Hallenturniers steigern dürfte: Statt des Bezirksligisten Wacker Mecklenbeck geht in der Everswinkeler Kehlbachhalle Oberligist FC Gievenbeck an den Start, der im Vorjahr nicht gemeldet hatte. Von Wolfgang Schulz.

Den Auftakt machen am 19. Dezember um 18 Uhr der SC Münster 08 und die SG Telgte, der Sieger steht zwei Tage später gegen 23 Uhr fest. Am bewährten Modus des Turniers – die beiden Gruppenersten ziehen in die Endrunde ein – hat sich nichts geändert. „Dazu gibt es auch keinen Grund“, erklärte Alverskirchens Abteilungsleiter Hermann Santen. Als einziger Trainer der 15 Gästeteams war Daniel Thihatmar vom SC DJK Everswinkel vor Ort. „Wir haben mit Hiltrup, Sendenhorst und Kinderhaus eine schwere Gruppe erwischt, werden aber wieder alles daransetzen, um trotzdem in die Endrunde einzuziehen“, kommentierte er die Auslosung. Im Vorjahr war es neben Everswinkel mit Gastgeber Alverskirchen und Albersloh erstmals drei B-Ligisten gelungen, den Finaltag der besten Acht zu erreichen.

http://www.wn.de/Lokalsport/Warendorf/Ausber-Cup-Nullacht-und-Telgte-fangen-an

Schmitz Cargobull AG bilden ein Joint Venture mit Dongfeng in China

Montag, den 19. November 2012 um 00:00 Uhr

Schmitz Cargobull AG bilden ein Joint Venture mit Dongfeng in China

Münster / Wuhan 16.11.2012:

Die Schmitz Cargobull AG, Europas größter Hersteller von Trailern, hat am 16. November in Wuhan mit der Dongfeng Motor Group, einem der drei großen Lkw-Hersteller in China, einen Joint Venture-Vertrag unterzeichnet, dessen Ziel die Zusammenarbeit bei der Herstellung von Sattelaufliegern im Chinesischen Markt ist.

Die Geschäftsleitungen, vertreten durch Xu Ping (Vorstandsvorsitzender, Sekretär des DFM-Parteikomitees) und Zhu Fushou (Generaldirektor, Vize-Sekretär des DFM-Parteikomitees) sowie Ulrich Schümer, Vorstandsvorsitzender von Schmitz Cargobull und die Vorstände Andreas Schmitz und Ulrich Schöpker haben an der feierlichen Unterzeichnung teilgenommen.

Die beiden Partner, bekannt als führende Hersteller von Lkws und Trailern, sehen in dem Joint Venture durch das kombinierte Angebot von Zugmaschinen und innovativen Sattelaufliegern die Möglichkeit erheblicher Synergien und einer weiteren Expansion im wachsenden Transportmarkt. In einem ersten Schritt soll in Wuhan ein hochmodernes Werk mit einer jährlichen Produktionskapazität von 40.000 Sattelaufliegern gebaut werden. Auf einem 150 000 m^² großen Gelände wird eine 40.000 m^² große Produktionsstätte entstehen, ausgestattet mit innovativen Herstellungstechnologien. Insgesamt sollen über einen Zeitraum von 5 Jahren ca. 100 Millionen Euro investiert werden.

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Fahren ohne Gurt: Schlamperei kann tödlich sein

Montag, den 29. Oktober 2012 um 23:09 Uhr

Fahren ohne Gurt: Schlamperei kann tödlich sein

Mitarbeiter die ohne Gurt unterwegs sind leben deutlich gefährlicher. Nach Angaben des Automobilclubs ADAC hatten 20 Prozent der 2011 tödlich verunglückten Fahrzeuginsassen den Sicherheitsgurt nicht angelegt.

Um die Folgen eines Aufpralls ohne Sicherheitsgurt zu demonstrieren, hat der ADAC jetzt Crashtests bei 64 und 30 Kilometer pro Stunde durchgeführt.

Das Ergebnis: Bei Tempo 64 sind angeschnallte Frontpassagiere in einem modernen Auto gut geschützt. Dies ändere sich laut ADAC jedoch, wenn die Insassen nicht angeschnallt sind. Trotz Airbag drohen lebensgefährliche Verletzungen an Brust und Kopf. Zudem sind dauerhafte Schädigungen der unteren Extremitäten wahrscheinlich.

Ein Unfall in der Stadt mit Tempo 30 laufe mit Gurt glimpflich ab. Ohne Gurt sei jedoch mit schweren Verletzungen zu rechnen. Als Begründung hierfür gibt der Automobilclub an, dass ein derartiger Unfall einem Sturz aus vier Meter Höhe entspricht. Zudem löse ein Airbag bei niedrigen Geschwindigkeiten nicht zwingend aus.

Der ADAC fordert deshalb den flächendeckenden Einsatz von Gurtwarnern, auch für die Rückbank. Ferner sollten Fahrzeuge mit besseren Gurtsystemen ausgestattet werden. Hierzu gehören nach Ansicht des Clubs Gurtstraffer und Kraftbegrenzer.

Wer sich nicht anschnallt setzt nicht nur sein Leben auf Spiel. Fahrer und Beifahrer riskieren zudem ein Verwarngeld von 30 Euro.

https://www.dekra.net/de/newsletter?p_p_id=display_WAR_displayportlet&p_p_lifecycle=0&p_p_state=normal&p_p_mode=view&p_p_col_id=column-2&p_p_col_count=1&_display_WAR_displayportlet_urlTitle=fahren-ohne-gurt:-schlamperei-kann-todlich-sein

Der neue DAF XF

Mittwoch, den 03. Oktober 2012 um 00:00 Uhr

Der neue DAF XF

muss MAN/N gesehen haben :-)

 alle Infos zum neuen DAF XF: http://www.daf.com/newxf/de/index.html

einige YOUTUBE Videos: http://www.ausber.de/index.php/aktuelles-presse/210-der-neue-daf-xf

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ADAC: Häufige Fragen zur Winterreifenpflicht

Dienstag, den 02. Oktober 2012 um 00:00 Uhr

ADAC: Häufige Fragen zur Winterreifenpflicht

Was hat sich geändert?

In der Straßenverkehrsordnung wird zukünftig genau beschrieben, was unter "winterlichen Wetterverhältnissen" zu verstehen ist: Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte.

Neu ist auch, dass erstmals auf den Begriff des M+S-Reifens abgestellt wird. Entgegen erster Informationen wird der Begriff "Winterreifen" nicht in die StVO aufgenommen.

Der Gesetzestext schreibt vor, dass ein Kraftfahrzeug bei Glatteis, Schneeglätte, Schneematsch, Eis- oder Reifglätte nur mit Reifen gefahren werden darf, welche die in Anhang II Nr. 2.2 der Richtlinie 92/23/EWG beschriebenen Eigenschaften erfüllen. Dort ist festgelegt, dass das Laufflächenprofil und die Struktur von M+S-Reifen so konzipiert sind, dass sie vor allem auf Matsch sowie frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen. Die im Fachhandel gekauften Winter- und Ganzjahresreifen mit M+S-Kennzeichnung erfüllen die so beschriebenen Voraussetzungen. Insoweit gibt es „Bestandschutz“ für bereits gekaufte Reifen.

Welche Reifen dürfen verwendet werden?

Es dürfen nur solche Reifen gefahren werden, bei denen das Profil der Lauffläche und die Struktur so konzipiert sind, dass sie vor allem auf Matsch und frischem oder schmelzendem Schnee bessere Fahreigenschaften gewährleisten als normale Reifen (Winterreifen, Allwetter- bzw. Ganzjahresreifen, die typischerweise eine M+S-Kennzeichnung und/oder eine entsprechende Kennzeichnung mit dem Bergpiktogramm/Schneeflocke tragen, erfüllen diese Anforderung).

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